9月12日，張躍駕駛列車行駛在印度尼西亞雅萬高鐵上。

今年34歲的張躍，來自中國鐵路北京局集團公司天津機務(wù)段，目前任雅萬高鐵運維聯(lián)合體運營系統(tǒng)機務(wù)部動車組司機。2023年2月，張躍從國內(nèi)來到印度尼西亞，親自參與并見證中印尼共建“一帶一路”旗艦項目雅萬高鐵的聯(lián)調(diào)聯(lián)試、開通運營、人才培訓(xùn)等重要環(huán)節(jié)。

在國內(nèi)工作時，張躍曾在中國第一條時速350公里的高鐵京津城際鐵路上學(xué)習(xí)鍛煉過，現(xiàn)如今，他又駕駛著中國制造的動車組奔馳在雅萬高鐵上。

“從上學(xué)到工作，我在國內(nèi)見證了火車運行的速度越來越快。”張躍激動地說，“現(xiàn)在我不僅成為了一名高鐵司機，還能有幸駕駛中國高鐵首次‘出海’的雅萬高鐵，我深深感到作為一名中國鐵路人的自豪。”

新華社記者 徐欽 攝

9月12日，在印度尼西亞萬隆德卡魯爾站站臺，張躍（左一）和同事對高鐵駕駛操縱學(xué)習(xí)情況進行總結(jié)分析。

新華社記者 徐欽 攝

9月12日，在印度尼西亞萬隆德卡魯爾站站臺，張躍（左）和印尼高鐵司機交談。

新華社記者 徐欽 攝

9月12日，在印度尼西亞萬隆德卡魯爾站站臺，張躍（右）對印尼高鐵司機的高鐵駕駛難點進行詳細(xì)解答。

新華社記者 徐欽 攝

9月13日，在印度尼西亞萬隆，雅萬高鐵動車組列車停靠在德卡魯爾動車所附近（無人機照片）。

新華社記者 徐欽 攝