左圖為蒸汽機(jī)車(chē)時(shí)代的第一代前進(jìn)2690“雷鋒號(hào)”。右圖為如今的HXD3D-0035“雷鋒號(hào)”。
1978年元旦，上海機(jī)務(wù)段DF3-0058號(hào)機(jī)車(chē)被命名為“周恩來(lái)號(hào)”。這臺(tái)前身為KF-17號(hào)的機(jī)車(chē)，曾多次擔(dān)當(dāng)過(guò)毛澤東、周恩來(lái)等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人專(zhuān)列的牽引任務(wù)。
2018年5月，我國(guó)首個(gè)以戰(zhàn)斗英雄名字命名機(jī)車(chē)“黃繼光號(hào)”迎來(lái)第六次換型。圖為本次換型的“和諧”電3CA型機(jī)車(chē)。
馬 赫攝
保存在中國(guó)鐵道博物館的第二代“朱德號(hào)”解放型1191號(hào)蒸汽機(jī)車(chē)。
“雷鋒號(hào)”機(jī)車(chē)駛?cè)氩┪镳^
2021年3月5日是第58個(gè)學(xué)雷鋒紀(jì)念日，寧夏鋼鐵集團(tuán)“時(shí)代光耀”老火車(chē)博物館專(zhuān)門(mén)修復(fù)了一臺(tái)退役的前進(jìn)型蒸汽機(jī)車(chē)，作為復(fù)制的“雷鋒號(hào)”第一代蒸汽機(jī)車(chē)將其存放在該博物館內(nèi)。
1989年5月，“雷鋒號(hào)”機(jī)車(chē)組在蘭州鐵路局中衛(wèi)機(jī)務(wù)段成立。1990年2月，機(jī)車(chē)組配屬的前進(jìn)2690號(hào)蒸汽機(jī)車(chē)由蘭州局原銀川鐵路分局正式命名為“雷鋒號(hào)”。這是繼“毛澤東號(hào)”“朱德號(hào)”“周恩來(lái)號(hào)”“黃繼光號(hào)”后我國(guó)鐵路第5臺(tái)以領(lǐng)袖人物或英雄人物命名的機(jī)車(chē)，也是其中最“年輕”的機(jī)車(chē)。
據(jù)中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司迎水橋機(jī)務(wù)段介紹，截至2021年5月24日，“雷鋒號(hào)”機(jī)車(chē)組已安全運(yùn)輸生產(chǎn)11484天，安全行駛450萬(wàn)公里，安全運(yùn)輸旅客562.3萬(wàn)人次，先后獲得中華全國(guó)總工會(huì)“先進(jìn)集體”等41項(xiàng)榮譽(yù)。
“雷鋒號(hào)”機(jī)車(chē)跨越了蒸汽、內(nèi)燃和電力機(jī)車(chē)3個(gè)時(shí)代。2017年3月，“雷鋒號(hào)”機(jī)車(chē)由韶山3型5035號(hào)電力機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)型為和諧D3D型0035號(hào)機(jī)車(chē)。
“毛澤東號(hào)”是首臺(tái)以領(lǐng)袖人物命名的機(jī)車(chē)
1946年，為了支援解放戰(zhàn)爭(zhēng)，哈爾濱機(jī)務(wù)段的工人們?nèi)找箵屝蓿瑢⒁慌_(tái)蒸汽機(jī)車(chē)修復(fù)。同年10月30日，這臺(tái)機(jī)車(chē)被命名為“毛澤東號(hào)”。誕生于戰(zhàn)火中的“毛澤東號(hào)”一路開(kāi)向前線。當(dāng)時(shí)的口號(hào)是“解放軍打到哪里，鐵路修到哪里，‘毛澤東號(hào)’機(jī)車(chē)就開(kāi)到哪里。”
1949年，“毛澤東號(hào)”落戶豐臺(tái)機(jī)務(wù)段。截至目前，“毛澤東號(hào)”經(jīng)歷了5次機(jī)車(chē)換型。1977年，第一代“毛澤東號(hào)”JF304號(hào)機(jī)車(chē)光榮退役，2012年定級(jí)為國(guó)家一級(jí)文物，現(xiàn)收藏于中國(guó)鐵道博物館。
與“毛澤東號(hào)”一同陳列在中國(guó)鐵道博物館的還有第二代“朱德號(hào)” 解放1型1191號(hào)蒸汽機(jī)車(chē)。和“毛澤東號(hào)”一樣，“朱德號(hào)”機(jī)車(chē)的“生日”也是1946年10月30日。“朱德號(hào)”至今經(jīng)歷了5次換型、6次換車(chē)，見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的跨越式發(fā)展。
1976年10月30日，在紀(jì)念“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)命名30周年大會(huì)上，100多位來(lái)自全國(guó)鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)的司機(jī)長(zhǎng)，代表全國(guó)鐵路員工請(qǐng)求鐵道部命名一臺(tái)“周恩來(lái)號(hào)”機(jī)車(chē)。1978年，上海機(jī)務(wù)段東風(fēng)3型0058號(hào)機(jī)車(chē)被命名為“周恩來(lái)號(hào)”機(jī)車(chē)。在改擴(kuò)建后的上海機(jī)務(wù)段“周恩來(lái)號(hào)”機(jī)車(chē)展室內(nèi)，現(xiàn)展出有以“周恩來(lái)號(hào)”機(jī)車(chē)為核心的圖片資料210張，實(shí)物85件。
另外，“黃繼光號(hào)”機(jī)車(chē)是我國(guó)首個(gè)以戰(zhàn)斗英雄名字命名的機(jī)車(chē)，隸屬于中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司齊齊哈爾機(jī)務(wù)段。其前身是在解放戰(zhàn)爭(zhēng)和抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中多次承擔(dān)專(zhuān)運(yùn)和軍運(yùn)等特殊任務(wù)的1008號(hào)蒸汽機(jī)車(chē)。1956年，為紀(jì)念抗美援朝英雄黃繼光，1008號(hào)機(jī)車(chē)被命名為“黃繼光號(hào)”。
紅色機(jī)車(chē)精神塑造活態(tài)鐵路文化
2014年7月，“毛澤東號(hào)”結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)68年?duì)恳涍\(yùn)列車(chē)的歷史，開(kāi)始擔(dān)當(dāng)旅客列車(chē)牽引任務(wù)。2019年8月6日8時(shí)16分，長(zhǎng)沙至北京西的Z2次旅客列車(chē)停靠在北京西站第一站臺(tái)，標(biāo)志著“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)實(shí)現(xiàn)安全行駛1100萬(wàn)公里。這個(gè)距離相當(dāng)于繞地球近275圈。
5臺(tái)名人機(jī)車(chē)歷經(jīng)數(shù)次換型及換車(chē)，見(jiàn)證了中國(guó)鐵路發(fā)展歷程。“毛澤東號(hào)”是全路機(jī)車(chē)組組建時(shí)間最早、涌現(xiàn)勞模最多、安全成績(jī)最好、完成任務(wù)量最大的先進(jìn)機(jī)車(chē)組，被譽(yù)為“機(jī)車(chē)領(lǐng)袖”和“火車(chē)頭中的火車(chē)頭”。
至今已在路上馳騁75年的一代代“毛澤東號(hào)”人始終傳承著“報(bào)效祖國(guó)、忠于職守、艱苦奮斗、勇當(dāng)先鋒”的“毛澤東號(hào)”精神。“朱德號(hào)”精神是“敢挑重?fù)?dān)、勇當(dāng)先鋒”。新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，“朱德號(hào)”機(jī)車(chē)組已圓滿完成了130余趟防疫物資的運(yùn)送任務(wù)，累計(jì)執(zhí)乘時(shí)間超過(guò)1900小時(shí)。“周恩來(lái)號(hào)”在上世紀(jì)70年代擔(dān)當(dāng)旅客列車(chē)牽引任務(wù)。“周恩來(lái)號(hào)”機(jī)車(chē)組堅(jiān)持周恩來(lái)總理全心全意為人民服務(wù)的宗旨，發(fā)展出了“緊握閘把、心系旅客”的機(jī)車(chē)組精神，做到了“開(kāi)車(chē)想著坐車(chē)人，安全正點(diǎn)為人民”。
“黃繼光號(hào)”和“雷鋒號(hào)”也分別以“敢打硬拼、沖鋒在前”和“做好人，開(kāi)好車(chē)”為核心，傳承著黃繼光精神與雷鋒精神。
還有許多機(jī)車(chē)被命名共同豐富工業(yè)遺產(chǎn)
在我國(guó)鐵路發(fā)展百余年歷史中，許多被命名的機(jī)車(chē)，包括“鐵牛號(hào)”“國(guó)慶號(hào)”“八一號(hào)”“共青團(tuán)號(hào)”“學(xué)習(xí)毛澤東號(hào)”“先鋒號(hào)”等。
“八一號(hào)”是新中國(guó)第一臺(tái)獨(dú)立制造的蒸汽機(jī)車(chē)。1952年7月26日，“八一號(hào)”機(jī)車(chē)在青島四方鐵路工廠試車(chē)成功。同年8月1日，“八一號(hào)”機(jī)車(chē)落成典禮舉行，拉開(kāi)了我國(guó)自主制造機(jī)車(chē)的序幕。
我國(guó)鐵路第一個(gè)以“共青團(tuán)號(hào)”命名的機(jī)車(chē)組誕生于1960年。當(dāng)時(shí)，一批工作作風(fēng)過(guò)硬、業(yè)績(jī)突出的建設(shè)型5516號(hào)機(jī)車(chē)組青年職工建起了“青年示范班組”，奮斗在前，敢為人先。后經(jīng)全國(guó)鐵道團(tuán)委、原鐵道部機(jī)務(wù)局批準(zhǔn)，“青年示范班組”被命名為“共青團(tuán)號(hào)”機(jī)車(chē)組。
（本文照片除署名外均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）
中國(guó)鐵路“0號(hào)”蒸汽機(jī)車(chē)（鏈接）
“0號(hào)”蒸汽機(jī)車(chē)是目前中國(guó)保存的最“古老”機(jī)車(chē)，曾在中國(guó)早期的唐胥鐵路（唐山—胥各莊）使用。它是英國(guó)蘇格蘭機(jī)車(chē)廠于1882年制造的，全長(zhǎng)只有4.75米，設(shè)計(jì)速度僅為20公里/小時(shí)，機(jī)車(chē)型號(hào)為四輪式，因此又稱(chēng)“四輪式”機(jī)車(chē)。“0號(hào)”蒸汽機(jī)車(chē)現(xiàn)存于中國(guó)鐵道博物館。