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    “一廊通三國”譜寫“一帶一路”合作新篇章?

    發(fā)布時(shí)間:2019-04-25 08:56:41 | 來源:中國網(wǎng)·中國發(fā)展門戶網(wǎng) | 作者:殷曉霞 | 責(zé)任編輯:殷曉霞

    關(guān)鍵詞:中國,建設(shè),合作,一帶一路,經(jīng)濟(jì)

    中國網(wǎng)/中國發(fā)展門戶網(wǎng)訊 第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇于4月25日至27日在北京舉行。據(jù)了解,俄羅斯、蒙古國的領(lǐng)導(dǎo)人將出席論壇圓桌峰會(huì)。2014年9月,習(xí)近平主席在出席中俄蒙三國元首會(huì)晤時(shí)說,中方提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議,獲得俄方和蒙方積極響應(yīng)。可以把絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶同俄羅斯跨歐亞大鐵路、蒙古國草原之路倡議進(jìn)行對(duì)接,打造中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊。2016年6月23日,三國元首共同見證簽署了《建設(shè)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊規(guī)劃綱要》,這是共建“一帶一路”框架下的首個(gè)多邊合作規(guī)劃綱要,中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊成為“一帶一路”六大經(jīng)濟(jì)走廊之一。

    隨著“一帶一路”建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)能合作、經(jīng)貿(mào)合作等方面取得了許多碩果,成為多邊和雙邊合作的典范。

    如由中俄兩國合作設(shè)計(jì)、共同建設(shè)的首座跨界江現(xiàn)代化公路大橋——中俄黑龍江大橋,2016年12月開工建設(shè),計(jì)劃使用期限為100年。大橋建成后,將對(duì)實(shí)現(xiàn)中俄兩國互聯(lián)互通、提高兩國貨運(yùn)能力起到極大推動(dòng)作用。

    中俄東線天然氣管道黑龍江穿越工程橫跨中俄界江黑龍江,是中俄東線天然氣管道的“咽喉要道”,由中俄雙方共同出資建設(shè),項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,中國每年將從俄羅斯引進(jìn)天然氣380億立方米。

    由中國中鐵四局一公司承建的烏蘭巴托新機(jī)場(chǎng)高速公路于2016年6月開工,施工過程中,將“中國標(biāo)準(zhǔn)”引入蒙古國。高速公路全長31.986公里,寬度為32.5米,設(shè)計(jì)為雙向六車道,設(shè)計(jì)行車時(shí)速為80公里。

    雅爾瑪格立交橋是蒙古國首座互通式立交橋,由中國中鐵二十局承建。2018年11月2日通車,正式通車后將成為烏蘭巴托市重要交通樞紐,大大緩解城市交通擁堵。

    (制作:中國網(wǎng)“一帶一路”融媒體工作室,總制片人:鄭文華,制片人:王振紅王虔,監(jiān)制:王東海,編導(dǎo):殷曉霞,編輯:楊霄霄趙斌宇,英文審定:徐林劉夢(mèng)雅,后期:朱法帥。 )

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